Če za poliranje nakita, ur, pokrovov, nožev ali lesa uporabljate polirno kolo, se lahko na njem sčasoma nabereta polirna masa in umazanija. To kopičenje lahko dejansko poškoduje kose, na katerih delate. Na srečo je čiščenje polirnega kolesa hiter postopek. Najboljši način čiščenja polirnega kolesa je odvisen od tega, ali ga uporabljate za nakit in fine kovine ali les in trde kovine. Nosite očala in masko za zaščito pred prahom, nato pa začnite s čiščenjem.
Koraki
Metoda 1 od 2: Vzdrževanje nakitnih koles
Korak 1. Pridobite kolesne grablje, namenjene čiščenju odbojnih koles
Rake za kolesa so orodje, posebej zasnovano za čiščenje in vzdrževanje poliranih koles. Izgleda kot debela ščetka za lase s kovinskimi zobmi. Prihajajo v različnih velikostih, zato si priskrbite tisto, ki ustreza širini vašega polirnega kolesa.
- To je specializiran izdelek, zato jih je verjetno lažje najti na spletu kot v trgovini.
- Številni proizvajalci polnilnih koles proizvajajo tudi lastne grablje, zato se obrnite na podjetje, ki je izdelalo vaše brusilno kolo, če ne veste, kje začeti.
- Kolesne grablje se gibljejo med 15 in 40 USD.
Korak 2. Držite grablje koles na delovnem območju kolesa
Delovno območje kolesa je spodnji sprednji kvadrant. Predstavljajte si črto, ki prihaja naravnost iz središča kolesa proti vam, druga pa proti tlom. V tem delu poravnajte kolesne grablje, ne da bi jih morali še pritisniti na kolo.
Korak 3. Vklopite kolo
Uporabite enako hitrost, kot bi jo uporabili za poliranje. Pazite, da grablje še ne pritisnete na kolo. Naj najprej kolo pridobi hitrost.
Ustrezno hitrost vedno preverite v uporabniškem priročniku vašega brusilnega kolesa. Za čiščenje različnih izdelkov je potrebna drugačna hitrost
Korak 4. Pritisnite grablje ob kolesu v korakih po 10 sekund
Ko kolo doseže največjo hitrost, rake rahlo pritisnite vanj. Držite grablje v položaju približno 10 sekund in jih spustite. Počakajte nekaj sekund, nato pritisnite grablje nazaj v kolo. Nadaljujte s tem vzorcem, da odstranite umazanijo in umazanijo na kolesu.
- Če površina kolesa ni enakomerna, pritisnite grablje ob najbolj oddaljeni del. Nato lahko to postopoma zmeljete, da bo enakomerno tudi z spodnjimi deli.
- Če imate težave z držanjem grabljic ob kolesu, poskusite podlakti nasloniti na mizo, na kateri je kolo. To vam daje boljšo podlago za držanje grabljic.
Korak 5. Nadaljujte z brušenjem, dokler kolo ne postane mehko in se vlakna zlahka ločijo
Umazana polirna kolesa so običajno nalepljena s polirno spojino, zaradi česar se kolesa vlakna zlepijo. Vse to zmeljite, da bo površina kolesa mehka in se deli vlaken zlahka ločijo. Občasno ustavite kolo in s prsti prečkajte kolo, da preverite svoj napredek.
- Čiščenje lahko traja 1-5 minut, odvisno od tega, kako umazano je kolo.
- Kolo bo tudi olajšalo, ko boste brusili polirno maso. Naj vas ne preseneti, če je mestoma še vedno črno ali sivo. Vlakna so verjetno obarvana, vendar to ne pomeni, da je kolo še vedno umazano.
Korak 6. Odrežite vsa odvečna vlakna vzdolž kolesa
Čiščenje lahko povzroči, da se ob površini kolesa zlepijo nekatera vlakna, ki lahko opraskajo drobne kovine. Vzemite škarje in odrežite vsa vlakna, ki se jim zdijo štrleča.
Preverite zlasti vzdolž robov kolesa. Tu se vlakna med postopkom čiščenja običajno raztrgajo
Korak 7. Zavrtite kolo, da se otresete vseh ohlapnih vlaken
Ko odrežete odvečna vlakna, še enkrat zavrtite kolo pri normalni hitrosti. To bi se moralo otresti vseh ohlapnih vlaken, ki jih odrežete.
Če je na kolesu še vedno videti, da je na njem ohlapnih vlaken, ga raje zaženite s hitro hitrostjo
Metoda 2 od 2: Brušenje težkih koles
Korak 1. Poravnajte kos grobega brusnega papirja z delovno cono kolesa
Na kos lesene podlage lahko pritrdite trak brusnega papirja ali uporabite brusni trak. Brusni papir držite blizu delovnega območja ali spodnjega sprednjega kvadranta, ne da bi ga še pritisnili na kolo.
- Delovno območje kolesa je njegov spodnji sprednji kvadrant. Če bi kolo razdelili na polovico z ravno črto, ki prihaja iz središča proti vam, je delovno območje območje pod črto.
- Brusilni trakovi so enostavno na voljo na spletu ali v trgovinah s strojno opremo. Podprite pas pod roko in ga prepognite v rob, da ga držite ob kolesu.
Korak 2. Vklopite kolo
Kolo nastavite na enako hitrost, ki bi jo uporabili za poliranje. Preden pritisnete brusni papir nanj, pustite, da se poveča.
Za pravilno hitrost čiščenja vedno preverite navodila za uporabo vašega pufra. V večini primerov bi uporabili običajno hitrost poliranja, vendar so nekateri izdelki lahko drugačni
Korak 3. Brusite brusni papir naprej in nazaj ob kolo
Ko kolo doseže največjo hitrost, brusni papir nežno potisnite v delovno območje. Premikajte se naprej in nazaj po kolesu, da odstranite odvečno polirno maso in umazanijo.
Če je kos, ki ga uporabljate, preveč umazan, zamenjajte odseke brusnega papirja
Korak 4. Brusite kolo, dokler ne izginejo vse sestavine
Še naprej strgajte brusni papir ob kolesu in se občasno ustavite, da preverite svoj napredek. Zunanjost kolesa mora biti mehka in vlakna se morajo zlahka ločiti. Ko pridete do te točke, je vaše kolo čisto.
- Kolesa ne čistite preveč s peskom. Kolo boste zdrobili in ne bo trajalo tako dolgo.
- Celoten postopek čiščenja naj traja le približno 2 minuti in verjetno manj.
Korak 5. Še zadnjič zavrtite kolo, da se znebite odvečnih vlaken in prahu
Med čiščenjem se na kolesu lahko usedeta prah in vlakna, zato ga dokončajte pri največji hitrosti. Kolo ustavite po 5-10 sekundah in čiščenje je končano.
Video - z uporabo te storitve se lahko nekateri podatki delijo z YouTubom
Nasveti
Kolo ne odložite in ga shranite v plastično vrečko, ali pa ga pokrijte z navadno plastično vrečko, ko je še pritrjeno. To preprečuje, da bi umazanija in prah onesnažili kolo med uporabo
Opozorila
- Pri čiščenju kolesa vedno nosite zaščitna očala in masko proti prahu. Prah in umazanija lahko prideta v oči in grlo brez zaščite.
- Med čiščenjem imejte roke na obeh straneh kolesa, ne neposredno za njim. Tako, če zdrsneš, ti kolo ne bo prijelo prstov.
- Čistilno kolo očistite samo, če je zelo umazano in kaže na sestavljene sestavine. Če ga čistite prepogosto, boste predolgo zdrobili celo kolo.
- Ne uporabljajte brusnega papirja na kolesu za poliranje nakita in finih kovin. Brusni papir lahko pušča drobne ostanke, ki lahko povzročijo praske.
